به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در برنامه گفتگوی ویژه خبری درباره توافقات انجام شده با عراق به ویژه در موضوع عملیات اجرایی راه آهن شلمچه-بصره، با اشاره به اهمیت روابط تجاری و اقتصادی ایران و عراق گفت: ۵ استان ایران و عراق هم مرز هستند و چندین گذرگاه با عراق داریم. مهم ترین گذرگاه شلمچه است.
راه‌آهن شلمچه-بصره یک سال و نیم دیگر راه‌اندازی می‌شود
وی افزود: سال های زیادی است که تلاش شده اتصال شبکه ریلی از شلمچه به بصره محقق شود و از این طریق به کربلا متصل شویم.
افندی‌زاده از انجام تفاهمنامه ای این زمینه با مسئولان عراقی خبر داد و گفت: پروژه راه‌آهن شلمچه-بصره ظرف مدت یک سال و نیم انجام می شود.
وی افزود: این طرح به طول ۳۲ کیلومتر و دارای پل۸۸۰ متری آسانسوری است و اگر این شبکه ریلی متصل شود و تملک زمین در اختیار ایران قرار گیرد از طریق آن به کشور اردن، سوریه و سایر کشورهای همسایه متصل می شویم.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه وشهرسازی گفت: در دراز مدت با تکمیل شبکه ها اتصال ها فراهم می‌شود و حجم بالایی از زائران می توانند از این خط ریلی استفاده کنند، از سوی دیگر ۴۰ سال است این پروژه به درازا کشید ولی این بار جدی تر مطرح است.
افندی‌زاده درباره تامین هزینه ساخت این خط ریلی توضیح داد: ساخت پل بر عهده ایران و سایر مسیر ها بر عهده عراق و یا به صورت مشترک است. همچنین مین روبی هم بر عهده ایران خواهد بود.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی به انجام توافق جامع همکاری حمل و نقلی در بخش‌های مختلف ریلی، جاده‌ای، دریایی با دولت عراق اشاره کرد و گفت: قرار است یک طرح جامع تنظیم شود تا کارهای مشترک بین دو کشور طبق نقشه جامع انجام شود.
وی افزود: لایروبی اروند و جاده خسروی به بغداد وتسهیل ترانزیت بین دوکشور، لایروبی کشتی‌های مغروقه و سایر لایروبی‌های موردنیاز از جمله توافقات دیگر نشست مشترک بین دو کشور ایران و عراق بود و مقرر شد تا این موضوعات در کمیته مشترک پیگیری شود.
مذاکره با عراق برای تسهیل سفر زائران اربعین
افندی‌زاده همچنین به انجام توافقاتی در حوزه حمل ونقل هوایی اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه در اربعین حجم زیادی از زائران جابه جا می شدند، با طرف عراقی در حوزه سقف پروازها صبحت شد، در حال حاضر ۱۲۰ سقف پروازی در هفته است که پیشنهاد شد که به ۲۰۰ سقف پروازی در هفته برسد و بحث زیر ساخت و امکانات مطرح شود و سازمان هواپیمایی قرار شد هماهنگی لازم صورت گیرد.
وی خاطر نشان کرد: بیشتر ترددها در اربعین از طریق پایانه مهران است و اگر بتوانیم مدیریت تقاضا برای سایر پایانه ها داشته باشیم بخش زیادی از مشکلات برطرف می شود. برای شلمچه، چزابه و پایانه خسروی امکانات و تجهیزات زیادی فراهم شد. به کشور عراق پیشنهاد شد که ایران امکانات خود را در پایانه های کشور عراق فراهم کند تا زائران از امکانات بیشتری برخودار شود.
افندی‌زاده تاکید کرد: ازسوی دیگر این مرزها اهمیت خاص خود را دارد چرا که برخی از این مرزها، مرزهای ترانزیتی ما هستند.
وی ادامه داد: از آنجایی که موضوع ترانزیت مربوط به وزارت اقتصاد و مالیه عراق است، مقرر شد تا از طریق وزارت اقتصاد و امور دارایی موضوع ترانزیت کامیون‌های باری دنبال شود.
افندی‌زاده توافق با عراق در زمینه راه‌آهن شلمچه-بصره را دارای اهمیت زیاد در حوزه مسافری و در بخش بار دانست و گفت: با اتصال به شبکه عراق در آینده در بخش مسافری وباری موثر خواهد بود.
وی با اشاره به توافقات انجام شده با عراق در حوزه دریایی نیز گفت: در حوزه لایروبی اروند جهت اتصال به کشور عراق صحبت و رایزنی های زیادی با طرف عراقی انجام شد که این اقدام نقش بسیار موثری در حوزه سرمایه گذاری مشترک دارد و در حوزه حمل یک سره هم این سرمایه گذاری بسیار مفید خواهد بود.